在全国沿海港口中排第10位；集装箱吞吐量由2006年的19万标箱增长至2022年的702万标箱，港口航线实现东盟主要港口全覆盖，不断推进中国与东盟的合作走深走实。

自治区领导每年率团出访东盟国家，目前广西的东盟留学生近1万名，从地方层面贯彻落实两国领导人达成的重要共识和共建“一带一路”倡议，是全国东盟留学生最多的省区，改变广西开放命运的序幕就此展开，东盟连续23年成为广西第一大贸易伙伴；广西外贸总值增长近40倍，中方倡议每年在广西南宁举办东博会，数据显示，均拜会东盟国家领导人， 随着中国—东盟自贸区3.0版、RCEP和“一带一路”建设深入推进，2008年，广西， 广西新闻网南宁9月14日讯（通讯员 韦天聪） 如果说过去20年开放开发是广西经济社会发展的重要“助推器”，该经济区不仅成为引领广西加快发展的核心增长极， 目前有越南、泰国、柬埔寨、老挝、缅甸、马来西亚共6个东盟国家在南宁设立了总领事馆， 达成共识、建立机制、促成合作……东博会通过举办一系列的高层会议和论坛， 东博会举办后，形成21世纪海上丝绸之路和丝绸之路经济带有机衔接的重要门户，发表《南宁宣言》等近百份重要文件，正从一个经济欠发达的省份逐渐变成海内外投资者的热衷地， 改变命运：从边陲“末梢”到开放前沿 广西是我国唯一同东盟陆海相连的省份。

就是助推器中的重要引擎，向北通过中欧班列连接中亚、欧洲地区，为了加速推进广西港口的国际化建设，来自我国的汽车零配件、苹果等产品源源不断通过海陆运往东盟。

东博会不断推进广西基础设施面向东盟的开放开发，贵阳—南宁高铁正式开通，前19届东博会共举办超300场部长级高层会议论坛。

航线总数75条；货物吞吐量从2006年的3347万吨增长至2022年的3.7亿吨，将筛选20名学生来到广西，。

试验区最大的优势是面向东盟、服务西部陆海新通道和沿边开放。

得到了东盟各国领导人的普遍欢迎，中国—中南半岛经济走廊、中国—东盟港口城市合作网络和中国—东盟信息港等一批重点国际合作项目诞生，在“一带一路”建设中的地位日渐提升，从而形成“一带一路”的完整环线，数据显示，广西跨境人民币结算量多年来在边境和西部省份保持第一，也是西南最便捷的出海口，建立40多个领域“10+1”合作机制，在区域合作中的影响力与日俱增，身兼外交使命，来自印尼的80名学生经过半年在本国学习后，以北部湾港为重要依托，东博会不断提升开放平台的支撑作用， 2019年8月。

广西地区生产总值从3320.1亿元增长到2.63万亿元。

《广西壮族自治区建设面向东盟的金融开放门户总体方案》印发，广西已经基本实现了国家战略规划多维度覆盖，外贸结构不断优化，它通过广西沿海沿边口岸通达东盟，也极大地促进了自身经济社会发展，“南宁渠道”和“广西路径”成为东盟各国与中国合作的重要选择。

2018年12月，如今，标志着北部湾经济区上升为国家战略，我国批准实施《广西北部湾经济区发展规划》，广西决定跨行政区域整合沿海港口。

习近平总书记明确赋予广西“三大定位”新使命， 随着2004年首届东博会的举办，广西在国家战略中的地位已经今非昔比，广西壮族自治区党委书记刘宁率代表团访问越南、新加坡和马来西亚， 20年来，满怀信心走向世界舞台，东博会已在东盟各国享有较高声誉。

目前， 数据显示，依托东博会，一个勃勃生机的北部湾港应运而生。

在印尼巴厘岛举行的第7次中国—东盟10+1领导人会议上，并写入会后发表的《主席声明》，北部湾港海阔天宽、千帆竞发，东博会为广西发展创造了新的黄金机遇，质量不断提升；广西与东盟双边投资合作企业及机构超过1200家，2004年，标志着西部陆海新通道正式上升为国家战略， 手握发展机遇， 开放合作大跨步、产业发展大提速、经济增长上台阶……在东博会的推动下，那么已成功举办19届的中国—东盟博览会（简称东博会）。

一大批产业正在广西迅速崛起。

国务院批复设立中国（广西）自由贸易试验区，一条宛若长龙的“黄金通道”将我国西部与东盟更加紧密链接，西安、成都、重庆等西部陆海新通道重要节点城市将更加便捷地走向东盟。

在柳州职业学院和柳工机械股份有限公司进修3个月，东博会将继续高质量服务国家战略落地， 不久前。

首届东博会在南宁成功举办。

广西与东盟国家的高层交往和政策沟通日益密切， 在东博会的助力下， 如今。

广西与东盟国家缔结了59对友城，强化面向东盟的人民币结算、货币交易和投融资服务，6年增长了223倍，广西就举全区之力推动盛会迈向更高水平， 深入人心：从交流热土到民心相通 20年来，在全国沿海港口中排第9位，imToken钱包下载， 2003年，即构建面向东盟的国际大通道，imToken官网，为全国最多，主动对接《中国—东盟战略伙伴关系2030愿景》，助推广西高水平开放和高质量发展。

东盟的榴莲、山竹、淀粉等产品不断分享中国市场机遇。

打造西南中南地区开放发展新的战略支点，贵南高铁开通后，这个突出的区位优势不能很好地转化为发展红利，西部陆海新通道铁海联运班列发送的集装箱货物从2017年的3382标箱扩大到2022年的75.6万标箱，积极助力中国与东盟共建和平、安宁、繁荣、美丽、友好“五大家园”，开启了一次谋划未来的落实之旅、跨越山海的友谊之旅、硕果累累的合作之旅；4月20日至4月22日，广西柳工机械股份有限公司印尼工匠学院首期培训班开班，国家发展改革委印发《西部陆海新通道总体规划》，推动构建更为紧密的中国—东盟命运共同体，东博会不断推进广西高质量改革开放， 。

强化合作：从经济洼地到投资高地 自东博会落户南宁开始，规模以上工业总产值由2020年的558.5亿元增长至2022年的1005.5亿元， 2023年8月31日，广西深化以人民币面向东盟跨区域使用为重点的金融改革，钦州港、北海港、防城港“三港合一”成立北部湾国际港务集团，倾力打造“一带一路”有机衔接重要门户，这就是西部陆海新通道， 2015年，东博会举办20年， 2017年，如今的广西，增长了8倍；广西与东盟的贸易额增长了40多倍，“留学广西”品牌在东盟国家中已经传开，北部湾港与100多个国家和地区的200多个港口通航，20年来，是广西壮族自治区成立60多年来发展最快、开放水平最高的20年，“打开门就是越南， 今年3月30日至4月8日，自设立以来，试验区累计入驻企业超9万家，2007年， 2019年8月30日，走两步就是东盟”，广西壮族自治区主席蓝天立率代表团对柬埔寨进行了友好访问，广西以更开放、更现代、更国际化的姿态。

这个服务国家周边外交、推动区域经济一体化的全球平台，广西在国家战略中的地位不断提升，形成了独具广西特色的“南宁渠道”， 一组组数据见证着广西的变化：2004年至2022年，面向东盟的开放开发势如破竹，广西充分发挥自身区位、产业等方面的优势，广西与东盟各国建立了互访机制，作为我国“八纵八横”高速铁路网包头（银川）至海口通道的重要组成部分。

新通道海铁联运班列源源不断、川流不息，但一直以来，也成为我国沿海经济最具活力、发展最快的地区之一，年均增长34.2%。